2022, Portugal & Spain

10. okt, reisi kuues päev. Päris pikalt oli kaalumist, kuhu Valenciast edasi minna. Kuid reisijaid on üks, seega saab ta korraga olla vaid ühes kohas, nii et kõik muud alternatiivid Mallorca kõrval jäävad järgmiseks korraks. Palmasse on Valenciasse linnulennult 260km (Farost Valenciasse oli 720km, Edinburgh'ist Farosse 2135km, Tallinnas Edinburgh'i 1700km), nii et tuleb selle reisi kõige lühem lennureis, veidi alla tunni. Valencias on hommikul viimane mission Bonaire' kaubanduskeskust väisata. See on ööbimispaigale üsna lähedal, kusagil viis kilomeetrit, nii et võib rahulikult jalgsi minna. Väga suure ajavaruga asun teele ja saan kenasti ka kõik asjad aetud, mis ajada oli. Kui seljakott oli seni triiki täis, siis nüüd on ta ülitriiki täis. Tõmban lukku kinni ja mõtlen kas õmblus hakkab ragisema või mitte. Hea kott on, vastu peab, mitte ükski lukk või õmblus ei anna järgi. Veidikene ebamugav on Bonaire'st jalgsi lennujaama tagasi minna, kuid saab hakkama. Tööstuspiirkond...

9.okt. pühapäev, reisi viies päev. Päev algab traditsioonilise hommikusöögiga ja kannan hoolt selle eest, et hotelliköögi toidukuhilad hoogsalt väheneksid :) Õige pea juba metroo peale ja kesklinnas plaan jalgsi Kunstide ja Teaduste Linna poole liikuda. Teekond teaduskeskuseni on veidi alla kahe kilomeetri. Kuhugi kiiret ei ole, naudin ilma, suurepärast ilma ja vaateid enda ringi. Tänavakunstnikud on ka ametis olnud siin-seal :) Ja sealt ta paistab - suursugune ja ilus, ka kakskümmend+ aastat hiljem. Täpsemalt lugeda saab siit - numbrid on peadpööritavad, nii materjalide rohkuse kui finantseerimise poole pealt. Kuid see kõik on suur, võimas, ilus. Värv on siin-seal tuhmunud, samuti on mõnes kohas käsil restaureerimistööd, kuid üldpilti see ei muuda. Koht tõmbab inimesi ligi nagu magnet, tuletades meelde, et koos on kõik võimalik - missugune suurepärane koostöö arhitektide, ehitajate, disainerite, linnarahva vahel. Koht, kus on alati inimesi, ja mille suurejoonelised vaated võtavad alat...

(Jätkub reisi 4. päev) Valencia nimetus oli Rooma ajal "Valentia", mis ladina keeles tähendab jõudu või väärtust. Kui Ibeeria poolsaarest suur enamus araablaste käes oli (8-15saj), oli Valencia nimeks "Rõõmude Linn" ( Medina at-Tarab ) või "Liivade Linn" ( Medina at-Turab ). Mõlemad sobivad kenasti. Küll on tore nende sõnade ja päritoludega, kindlasti leiab üle maailma olevatest keeltest kümneid (või sadu) sarnaseid sõnu, või sarnase kõlaga sõnu, mis kõik sobiksid seletame Valencia nime päritolu :P Keskturg on täna suletud - kahju muidugi, aga küll jõuab siin ka ringi vaadata jälle tulevikus. Hoone on ilus, väärikas, kindlasti ka parasjagu suur, et suurlinna kauplemine kõik sinna sisse kenasti ära mahuks. Kui on ajalugu, kultuuri ja rahvaid see maanurk näinud, siis just kõik see ka arhitektuuris omajagu peegeldub. .. Järgmine peatus on botaanikaaias, täpsemalt Ülikool Botaanikaaias ( Jardí Botànic ) - siin asub üle 4500 liigi taimi ja asutamisaastaks on 18...

8. ok t, reisi neljas päev. Valencia, oo, Valencia! Kuipalju kordi on siit läbi sõidetud ja lähedal oldud, või siis serva peal korraks peatutud. Kuid päris niisugust hetke ei ole olnud, et mõned päevad linnas rahulikult ringi vaadata. Antagu mulle see võimalus nüüd. Farost Valenciasse lendab ca poolteist tundi, maandumine on pimedas ja öömaja on kohe lennujaama lähedal, nii et vähem kui pool tundi jalutamist ja saan tänaseks õhtule jääda. Majutus on moodne ja tuba on ruumikas, sean end mõnusalt sisse ja võtan tunnikese aega, et veidi reisimärkmeid kirja panna. Telekanalid mängivad taustaks, ühtlane hispaaniakeelne foon ajab mõnusalt une peale.. Hommikusöök on lihtne: valik müslisid-jogurteid, erinevad saiakesed ja koogid, muidugi on ka jamon koos oliiviõli ja purustatud tomatitega. Kohv on automaadist ääretult kehv, saab õnneks baarist juurde osta käpakohvi. Ma ei saa üldse aru, miks need automaadid on hommikusöögis. Pangu siis öömaja hinnale 2.- juurde, et inimene hommikul vähegi korr...